海光丸Ⅱ　航海日誌インデックス

２０１０年の航海を振り返って　

本州一周の途上でしたが、今年は多くの日を九州で過ごしました。そして異常気象の年だったと言えると思います。

まず５月、例年に無く海が荒れた５月でした。５月の約半分が日和待ちの日でした。

次に７月、九州では各地で大雨が降りました。若さんはこの時期自宅に戻っていましたので影響を受けませんでしたが。

次に梅雨明け後の猛暑の連続です。７月２０日頃梅雨が明けましたが、その後ず～っと酷暑が続き雨が全く降りませんでした。

雨が降ったのは若さんの記憶では台風４号の８月１１日と３０日の夕立で、その間は雨に遭遇しなかったと思います。

そして９月になっても猛暑が続いたことです。この猛暑でかなり体力を消耗してしました。

今年の航海を９月初めに終了した理由

まずは猛暑にすっかり参ってしまったことです。早くこの暑さから逃れたいの一心でした。

２番目としては越前から能登半島西岸にかけての海域に台風から安全に避難できる良い港が少ないことがあります。

今年の台風は日本海に入ってくる傾向が強いし、しかも海光丸Ⅱは逃げ足が遅いのです。

３番目としては境港公共マリーナの陸置きでの保管料が比較的に安かった事です。

そんなことで境港公共マリーナを今年の越冬地に選びました。

今年の航海の総日数は３ヶ月強の９４日でした。

その内実際に航海した日数は４８日、日和待ちが２４日、観光、休養の日が２２日でした。

寄港した港は４５港、総航海距離は１、０２６マイルでした。

今年疑問に思った事　

それは５，６月に本土から沖縄に向おうとしているヨットに出会ったことです。

私の常識では、沖縄に向う場合台風シーズンの終わった１０，１１月頃北風に乗って南下し、台風シーズンの前の４，５，６月あたりに

今度は南風に乗って北上し沖縄から本土に戻る、ということです。

これが沖縄を往復する帆船の常識ではないかい？？？

電源容量の問題

今年の航海出発前に船外機からバッテリーに充電出来るように船外機を改造しました。結果として電源容量不足の

問題は解決しました。

寄航してみたい湊への今年２０１０年の寄航状況

１．「フーテンの寅さん」の撮影が行われた地域の海辺

２．「にほんの里　１００選」に選ばれた里で近くに海辺のある里